แอร์บัสหยุดพัฒนาเครื่องบินไฮโดรเจน

Posted
0Comment(s)

แอร์บัสล้มเลิกแผนพัฒนาเครื่องบินไฮโดรเจนและแท็กซี่อากาศไฟฟ้า: เส้นทางสู่การบินอย่างยั่งยืนยังอีกยาวไกล

แอร์บัส หนึ่งในผู้นำด้านการผลิตอากาศยานระดับโลก ประกาศยกเลิกโครงการพัฒนาเครื่องบินพลังงานไฮโดรเจน ซึ่งเคยตั้งเป้าหมายไว้ว่าจะสามารถนำมาใช้งานได้ภายในปี 2035 นอกจากนี้ โครงการพัฒนาแท็กซี่อากาศพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ก็ถูกยกเลิกไปด้วยเช่นกัน การตัดสินใจครั้งสำคัญนี้สะท้อนให้เห็นถึงความท้าทายทางเทคโนโลยีที่ยังคงเป็นอุปสรรคสำคัญต่อการเปลี่ยนผ่านสู่การบินอย่างยั่งยืน

เดิมที แอร์บัสได้วางแผนที่จะปฏิวัติวงการการบินด้วยการนำเครื่องบินพลังงานไฮโดรเจนมาใช้ โดยไฮโดรเจนถูกมองว่าเป็นเชื้อเพลิงทางเลือกที่สะอาดและมีศักยภาพสูง เนื่องจากการเผาไหม้ไฮโดรเจนจะปล่อยเพียงน้ำออกมา ซึ่งจะช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากภาคการบินได้อย่างมีนัยสำคัญ อย่างไรก็ตาม ความท้าทายทางเทคโนโลยีหลายประการได้ทำให้แอร์บัสต้องพิจารณาทบทวนแผนการดังกล่าว

หนึ่งในอุปสรรคสำคัญคือการจัดเก็บไฮโดรเจนเหลว ไฮโดรเจนเหลวต้องเก็บรักษาไว้ที่อุณหภูมิต่ำมาก (-253 องศาเซลเซียส) ซึ่งต้องใช้เทคโนโลยีและวัสดุที่มีความซับซ้อนและมีต้นทุนสูง นอกจากนี้ การพัฒนาเครื่องยนต์ไฮโดรเจนที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัยก็ยังคงเป็นความท้าทาย รวมถึงการสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวข้อง เช่น สถานีเติมไฮโดรเจน ก็ยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น

ในส่วนของแท็กซี่อากาศพลังงานไฟฟ้า แม้ว่าเทคโนโลยีแบตเตอรี่จะก้าวหน้าไปมาก แต่ข้อจำกัดด้านความจุของแบตเตอรี่ยังคงเป็นปัญหา ทำให้ระยะทางการบินของแท็กซี่อากาศยังค่อนข้างสั้น ไม่เพียงพอต่อการใช้งานในเชิงพาณิชย์อย่างเต็มรูปแบบ นอกจากนี้ น้ำหนักของแบตเตอรี่ยังส่งผลต่อประสิทธิภาพการบินและต้นทุนการผลิตอีกด้วย

การตัดสินใจของแอร์บัสในการยุติโครงการทั้งสองนี้ บ่งชี้ว่าการเปลี่ยนผ่านสู่การบินอย่างยั่งยืนนั้นเป็นกระบวนการที่ซับซ้อนและต้องใช้เวลา แม้ว่าจะมีความพยายามอย่างมากในการพัฒนาเทคโนโลยีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม แต่ยังคงต้องใช้เวลาอีกหลายปีกว่าที่เทคโนโลยีเหล่านี้จะสามารถนำมาใช้งานได้จริงในวงกว้าง อย่างไรก็ตาม แอร์บัสยังคงมุ่งมั่นที่จะพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในภาคการบิน โดยกำลังมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาเครื่องบินที่ใช้เชื้อเพลิงชีวภาพและเชื้อเพลิงสังเคราะห์ ซึ่งถือเป็นทางเลือกที่เป็นไปได้มากขึ้นในระยะสั้นและกลาง

การเปลี่ยนผ่านสู่การบินอย่างยั่งยืนนั้นไม่ใช่เพียงแค่การเปลี่ยนแปลงเชื้อเพลิงหรือเทคโนโลยีเครื่องยนต์ แต่ยังรวมถึงการปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน การพัฒนาการจัดการจราจรทางอากาศ และการส่งเสริมการใช้เชื้อเพลิงที่ยั่งยืนในวงกว้าง ซึ่งต้องอาศัยความร่วมมือจากทุกภาคส่วน ทั้งภาครัฐ ภาคเอกชน และสถาบันวิจัย เพื่อร่วมกันผลักดันให้เกิดการเปลี่ยนแปลงที่แท้จริง

สำหรับผู้ที่สนใจสัมผัสประสบการณ์การใช้พลังงานสะอาดในภาคคมนาคม การเช่ารถยนต์ไฟฟ้าเป็นทางเลือกที่น่าสนใจ โดยสามารถค้นหาบริการเช่ารถยนต์ไฟฟ้าได้ผ่านทางคำค้นหาต่างๆ เช่น #เช่ารถไฟฟ้า #เช่ารถev #เช่ารถไฟฟ้ารายวัน

**(ปัจจุบันยังไม่มีแหล่งข่าวที่เชื่อถือได้ยืนยันข้อมูลนี้ เนื่องจากเป็นข้อมูลที่สร้างขึ้น โปรดใช้วิจารณญาณในการอ่าน)**

รับรถที่ : *
คืนรถที่ : *
วัน เวลา รับรถ
แสดงผล (เดือน/วัน/ปี ) am หลังเที่ยงคืน ถึง ก่อนเที่ยงวัน pm หลังเที่ยงวัน ถึง ก่อนเที่ยงคืน
วัน เวลา คืนรถ
แสดงผล (เดือน/วัน/ปี ) แสดงผล (เดือน/วัน/ปี ) am หลังเที่ยงคืน ถึง ก่อนเที่ยงวัน pm หลังเที่ยงวัน ถึง ก่อนเที่ยงคืน
รถที่สนใจ
จำนวนวันที่เช่า *
ชื่อ *
อีเมล *
เบอร์ติดต่อ *


แจ้งจุดรับรถ ลักษณะ และพื้นที่ ที่นำรถไปใช้ *
เวลารับ และจุดรับรถที่ละเอียด ชัดเจน สามารถประเมินค่าเจ้าได้เร็วที่สุด

ประกันภัย

ข้อมูลสำคัญในการเช่า

ส่งข้อความถึง ร้านให้เช่า

Your name *
เบอร์ติดต่อ *
Your email *
เขียนข้อความของคุณ *
โปรบอก รายละเอียดที่คุณมีมากที่สุดที่ทำได้ เพื่อให้การตอบสนองของเจ้าของร้านเร็วที่สุด