หลังจากคณะกรรมาธิการยุโรปประกาศยุทธศาสตร์อุตสาหกรรมยานยนต์เมื่อปลายเดือนมกราคม กลุ่มล็อบบี้ยิสต์อุตสาหกรรมยานยนต์อาจประสบความสำเร็จในการผ่อนปรนบทลงโทษค่า CO2 ของสหภาพยุโรป และอาจยกเลิกข้อห้ามใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในปี 2035 สร้างความกังวลแก่ผู้สนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า เพราะอาจทำให้การเปลี่ยนผ่านสู่การขนส่งยั่งยืนล่าช้าลง แต่อุตสาหกรรมยานยนต์โต้แย้งว่าการห้ามเครื่องยนต์สันดาปภายในทั้งหมดนั้นรุนแรงไป ควรมีทางเลือกอื่น เช่น เทคโนโลยีไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก และกังวลเรื่องผลกระทบต่อการจ้างงาน สหภาพยุโรปกำลังพิจารณาอนุญาตจดทะเบียนรถยนต์ไฮบริดแบบเสียบปลั๊กหลังปี 2035 โดยใช้เชื้อเพลิงสังเคราะห์ที่เป็นกลางทางคาร์บอน ซึ่งอาจยืดอายุเครื่องยนต์สันดาปภายในออกไป ต้องติดตามการตัดสินใจของสหภาพยุโรปอย่างใกล้ชิด เพราะจะมีผลอย่างมากต่ออนาคตอุตสาหกรรมยานยนต์และการลดมลพิษในยุโรป สนใจรถยนต์ไฟฟ้า?...